前回の記事で
愛車AE86をレストアしたらいくら位かかるか
業者に見積もりを依頼した記事を書きました。
まだの方は
AE86のボディをレストアしようと費用を見積もってもらった
を見てくださいね。
で、これから自分でレストアしていく過程を書いていきますので
どうぞヨロシクです。
今回は
レストアするきっかけになったフロントガラス周辺の
状態とフロントガラスを外した方法です。
ＡＥ86のボディをレストアする費用が高すぎて自分でやることにした
まずは、フロントガラス周辺の状態です。
運転席側の下
助手席側の下
この二か所がサビでやられてます。
ハチロクのウィークポイントみたいですね。
フロントガラスを外さないと修理できません・・・
中央部分はこんな感じ
フロントガラスを外すためにモールをとってみた
フロントガラスを外すためには
周囲にある黒いモールを外さないといけません。
天井側のモール以外はネジで固定されているので
簡単に外せます。
天井部分のアッパーモールは写真にあるクリップとファスナーで
固定されています。
見づらいですが、
左の枠がクリップで右の枠がファスナーです。
やっかいなのが、
天井部分にあるアッパーモールがステンレス製なので
外すときに変形すると修復ができないということです。
修理書には
- 養生をしたスクレイパーでファスナーにある爪をとモールから外す方法
- モールを若干浮かした状態で左右にスライドさせる
とあります。
そもそも、どこにファスナーがあるかわからないので
迷わず２の方法でアッパーモールを外しました。
アッパーモールを外す前の運転席側
助手席側
塗装はひび割れ、サビで穴が開いているのが
わかります・・・
アッパーモールを外した後の運転席側
助手席側
ひどい状態でしたorz
フロントガラスを外すための道具を準備する
フロントガラスを外すために
ピアノ線とウィンドースクレイパーを
購入しました。
ピアノ線は、仕事途中に立ち寄ったホームセンターで
ウィンドースクレイパーはアストロプロダクツ
で購入しました。
あと、フロントガラスと外すときに必要な吸盤は
弟から借りました（汗）
フロントガラスを外してみる
フロントガラスを外すにあたり
オー○メカニックに載っていた記事を
何回も読んでシュミレーションを実施！
だって、フロントガラスを割ったらいやじゃないですか（苦笑）
結論は、初めてなのにうまく外せた！！
初心者の私がしたやり方を順を追って説明しますね。
ご存じのとおり、
ハチロクのフロントガラスは
ゴムでボディにつけられています。
まずガラスの横側から
ウィンドースクレイパーの爪を入れる
ための穴をゴムにあけました。
こんなかんじ
ウィンドースクレイパーの刃で
ゴムを切っていくんです。
しか～し、ゴムが思った以上に硬く
なかなかゴムが切れないんです。
おまけに手が痛くなるし・・・
無理してガラスを割りたくないのと
ケガしたくなかったのでウィンドースクレイパー
はダメと判断。
「ピアノ線なら細いから切れやすいじゃないか？」
と考え、ウィンドースプレイパーの刃を入れた
所にピアノ線を入れてやってみた。
やり方は
ピアノ線の両端を木の棒に巻き付けて
少しづつスライドさせて切っていくだけ。
しかし、ピアノ線が細すぎて途中切れてしまい
これまた断念・・・
「このままじゃ外せないやん！！」
「何とかしないと・・・」
何かないかなと考えながら周囲を見渡していると
カッターが目につく。
「カッターか・・・とりあえず使ってみよっ」
そんな軽い気持ちでやったのが大正解！！
うまくいったんです！（キリ）
どんな風にカッターを使ったか？
ポイントは
一気に切らずにすこしづつ刃を入れていく！
イメージとしては
浅く切って、徐々に深く刃を入れていく
そして、カッターの刃がかけたら
かけた部分を落とすこと
こんなかんじ
で、カッターの刃は
黒い色をしたものがオススメ！
銀色のものより良く切れます！！
普通にホームセンターで売ってますよ。
写真は車内上側から切ってますが、
まず上記写真の様にしてフロントガラスの
両横を外側からカッターで切りました。
次に写真の様に車内側から上側をきりました。
最後に、
フロントガラスの横側と上側が切れているのを確認して
横側からピアノ線を入れて
フロントガラスの下側のゴムを少しづつ切りました。
私はフロントガラスの下側のゴムを切る時
ピアノ線でデフトースタのところの鉄板
（写真の青い部分）
にキズをつけちゃったので、もしやる場合
傷つけないようにうまく養生することをお勧めします！
つづく